O setor de reparação
automotiva do Rio Grande do Sul vive um momento de grande transformação. Sob a
presidência de Paulo Paim, que assumiu o cargo em janeiro de 2024, o Sindicato
da Indústria de Reparação de Veículos e Acessórios do Estado do Rio Grande do
Sul (Sindirepa-RS) vem consolidando uma gestão altamente produtiva e orientada
por resultados.
Apoiado em um plano de
ação estruturado há seis anos, o sindicato não apenas expandiu sua presença
física e digital, mas também assumiu o protagonismo na solução do principal
gargalo da categoria: a escassez de mão de obra qualificada.
Uma das principais
estratégias da gestão Paim foi a descentralização. A criação de diretórios
regionais (atualmente são 15) permitiu que o Sindirepa-RS se aproximasse da
base, que hoje representa quase 43 mil oficinas em todo o estado. Cada
diretório atua como um canal direto de diálogo, ouvindo as demandas locais e
enviando-as à sede.
Para estreitar ainda
mais esses laços, há um planejamento em andamento para criar redes sociais
específicas para cada diretório regional. Enquanto isso, a presença digital
institucional já é um sucesso: criadas há pouco mais de um ano, as redes
sociais do Sindirepa-RS já ultrapassam 1.700 seguidores orgânicos, demonstrando
o forte engajamento da comunidade.
Diante do desafio de
atrair e reter novos profissionais, especialmente os mais jovens, o
Sindirepa-RS adotou uma postura enérgica. Após o fechamento de 9 unidades do
Senai Automotivo no passado, a entidade articulou a reabertura de 4 unidades e
a criação de 2 novas. O reflexo prático dessa retomada já é visível: mais de
500 novos profissionais foram formados em cursos técnicos, desde 2024.
Até o fim deste ano,
estão previstos 73 eventos, entre palestras, treinamentos e cursos técnicos em
parceria com SENAI (representando o sistema FIERGS), patrocinadores e
apoiadores da entidade . A adesão tem sido massiva:
Ciclo de
Palestras: Em uma maratona de três noites em três cidades diferentes (Caxias do
Sul, Santa Maria e Pelotas), a entidade registrou públicos superiores a 100
pessoas por evento, com destaque para Pelotas, que reuniu 120 participantes.
Capacitação de Ponta: O
portfólio de treinamentos inclui palestras técnicas de geometria, além de
cursos práticos e intensivos de dois dias, como o de diagnóstico de injeção
eletrônica diesel leve, realizado em Passo Fundo.
Em 75 anos de história,
o Sindirepa-RS vive um marco de representatividade: pela primeira vez, uma das
diretorias regionais será liderada por uma mulher.
O fortalecimento da
presença feminina no setor também ganhará força prática em setembro, com o
lançamento de um curso inédito voltado exclusivamente ao público feminino,
abrindo novas portas em um mercado tradicionalmente masculino.
Com o acréscimo de mais
de 150 novas oficinas associadas, o sindicato tem se provado um investimento
altamente lucrativo para o empresário local.
Financiado
integralmente por empresas privadas patrocinadoras , o que garante
independência e foco em resultados, o Sindirepa-RS cobra uma mensalidade
acessível, que custa menos de R$ 100. Em contrapartida, o pacote de benefícios
gera uma economia financeira expressiva para as empresas, entre 17 e 26 mil
reais anuais.
"O Sindirepa-RS
deixou de ser apenas uma entidade de classe para se tornar um motor de
desenvolvimento econômico e social para o Rio Grande do Sul. O retorno
financeiro para o associado é imediato, e o retorno técnico para a sociedade é
o fortalecimento de um setor essencial", comemora o Presidente, Paulo
Paim.
Com metas claras,
inovação na formação profissional e um modelo de gestão eficiente, o
Sindirepa-RS se consolida como um dos sindicatos mais dinâmicos e produtivos do
país, preparando a reparação automotiva gaúcha para os desafios do futuro.